Bizikleta elektrikoa edo e-bike bat bizikleta bat da, eta hornituta dagomotor elektrikoaeta bateria txirrindulariari laguntzeko. Bizikleta elektrikoek errazagoa, azkarragoa eta dibertigarriagoa egin dezakete ibiltzea, batez ere mendiguneetan bizi diren edo muga fisikoak dituzten pertsonentzat. Bizikleta elektrikoaren motorra energia elektrikoa energia mekaniko bihurtzen duen motor elektrikoa da eta gurpilak birarazteko erabiltzen da. Motor elektriko mota asko daude, baina bizikleta elektrikoetarako ohikoena eskuilarik gabeko korronte zuzeneko motorra edo BLDC motorra da.
Eskuilarik gabeko korronte zuzeneko motor batek bi zati nagusi ditu: errotorea eta estatorea. Errotorea iman iraunkorrak dituen biraketa-osagaia da. Estatorea geldirik dagoen zatia da eta inguruan bobinak ditu. Bobina kontrolatzaile elektroniko batera konektatuta dago, eta honek bobinatik igarotzen den korrontea eta tentsioa kontrolatzen ditu.
Kontrolagailuak korronte elektrikoa bobinara bidaltzen duenean, errotoreko iman iraunkorrak erakartzen edo uxatzen dituen eremu elektromagnetiko bat sortzen du. Horrek errotorea norabide jakin batean biratzea eragiten du. Korronte-fluxuaren sekuentzia eta denbora aldatuz, kontrolagailuak motorraren abiadura eta momentua kontrola ditzake.
Eskuilarik gabeko korronte zuzeneko motorrei korronte zuzeneko motor deitzen zaie, bateria batetik datorren korronte zuzena (DC) erabiltzen dutelako. Hala ere, ez dira motor zuzeneko motor hutsak, kontrolatzaileak korronte zuzena korronte alterno (AC) bihurtzen baitu bobinak elikatzeko. Hori motorraren eraginkortasuna eta errendimendua hobetzeko egiten da, korronte alternoak korronte zuzenak baino eremu magnetiko indartsuagoa eta leunagoa sortzen baitu.
Sobizikleta elektrikoen motorrakTeknikoki korronte alternoko motorrak dira, baina korronte zuzeneko bateriek elikatzen dituzte eta korronte zuzeneko kontrolagailuek kontrolatzen dituzte. Horrek desberdintzen ditu ohiko korronte alternoko motorretatik, hauek korronte alternoko iturri batek (sare elektrikoa edo sorgailu bat, adibidez) elikatzen baitira eta ez baitute kontrolagailurik.
Bizikleta elektrikoetan eskuilarik gabeko korronte zuzeneko motorrak erabiltzearen abantailak hauek dira:
Eskuiladun korronte zuzeneko motorrak baino eraginkorragoak eta indartsuagoak dira, hauen eskuila mekanikoak higatu eta marruskadura eta beroa sortzen baitute.
Fidagarriagoak eta iraunkorragoak dira eskuiladun korronte zuzeneko motorrak baino, mugitzen diren piezak gutxiago dituztelako eta mantentze-lan gutxiago behar dutelako.
Korronte alternoko motorrak baino trinkoagoak eta arinagoak dira, azken hauek transformadoreak eta kondentsadoreak bezalako osagai handiak eta astunak baitituzte.
AC motorrak baino moldagarriagoak eta moldagarriagoak dira, kontrolatzaile batekin erraz kontrolatu eta pertsonaliza daitezkeelako.
Laburbilduz,bizikleta elektrikoen motorrakBateriatik datorren korronte zuzena eta kontrolagailutik datorren korronte alternoa erabiltzen duten eskuilarik gabeko korronte zuzeneko motorrak dira, errotazio-mugimendua sortzeko. Bizikleta elektrikoetarako motor mota onena dira, eraginkortasun handia, potentzia, fidagarritasuna, iraunkortasuna, trinkotasuna, arintasuna, moldakortasuna eta egokitzeko gaitasuna dutelako.
Argitaratze data: 2024ko otsailaren 27a